Workers inspect General Motors Co. (GM) Chevrolet 2019 Silverado HD and 2019 GMC Sierra HD pickup trucks on the assembly line at the GM plant in Flint, Michigan, U.S., on Tuesday, Feb. 5, 2019. GM is selling lots of expensive pickup trucks and sport utility vehicles in the U.S., which helped its average vehicle sales price hit a record $36,000. That played a big role in the better-than-expected quarterly earnings.
Photographer: Jeff Kowalsky/Bloomberg
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ゼネラル・モーターズ（ ＧＭ）と フォード・モーター、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ ＦＣＡ）の米３大自動車メーカーは今年、国内販売鈍化に備えて生産を抑制している。調査会社ＬＭＣオートモーティブは日本メーカーを含む６社のうち、トヨタ自動車を除く５社が１－３月（第１四半期）の北米生産台数を前年より減らすと予想する。
ＬＭＣはＦＣＡの同生産台数が前年同期比約５％、フォードも約５％、ＧＭは約２％それぞれ減ると推計。ホンダは６社で最大の11％減になるとした。トヨタは６社で唯一増加という。業界全体では前年同期比ほぼ横ばいの見通し。
2020年入りした米自動車業界が直面しているおそらく最大の問題は、力強い需要で高めの価格設定を可能にしてきた好調な市場があとどのくらい続くかだ。米自動車販売台数は５年連続で1700万台を突破したが、レンタル会社向けなどが増加。平均価格が３万5000ドル（約390万円）に迫り、一般消費者は購入しづらくなっている。
Pumping the Brakes
Five of North America's six biggest carmakers may trim production
Source: LMC Automotive
原題： Sticker Shock at $35,000 Forces Detroit to Idle Auto Plants（抜粋）
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January 17, 2020 at 08:50AM
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トヨタ除く北米６社、販売鈍化で生産抑制か－平均販売価格390万円 - ブルームバーグ
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